一、液压油缸漏油的原因

液压缸漏油原因：

1.内漏 1）活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封； 2）密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化； 3）液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏；

2.外漏 1）油缸进出油管接头开裂；（这个我在实际工作中见得还是比较多的） 2）活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起； 3）活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成（多是为了节约成本）

二、液压油缸内有气泡

有可能存在气泡。
因为液压油缸在使用过程中，油液会产生气泡，主要是由于油液泡沫化或油液温度过高所导致。
如果气泡过多且不能自行消除，将会影响油液的压力和流动性能，进而影响设备的正常运转。
因此，液压系统需要定期检查，排出气泡，保证系统的正常运行。
同时，在液压系统的设计过程中，也需要注意一些控制气泡产生的措施，如缩短油液进入缸子前的管路长度、安装气泡收集器等。

三、液压油缸重载升不起来

液压油缸顶不起来说明液压油缸的工作腔的压力不足，以下情况均可导致压力不足：

1）液压系统的溢流阀无法建立压力，排除方法：检查溢流阀的压力设定螺杆是否拧到合适的位置。如果是电磁溢流阀，请检查一下通电情况。

2）液压系统管路接错，到时P路和T路接通，这个得这个检查排除；

3）液压油缸内泄过大，导致（仅就双作用油缸而言）；3）无液压油进入液压油缸的工作腔，排除方法：先拆开连接换向阀与液压油缸的液压管，再控制换向阀换向，观察是否有液压油从换向阀中流出。如果有，基本判断换向阀没有问题，那么请见下文第1、2点的处理方法。如果换向阀没有油流出，请维修或更换换向阀。

四、液压油缸产生噪音的原因

液压缸的噪声①油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。

此时，须及时排尽空气。

②缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。

3、管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。

五、液压油缸压力不够

我认为原因可能有：

1、虽然油泵可以出油，但其效率太低或泄漏量过大，泵本身出来的压力油，其压力就不够维持系统正常工作；

2、溢流阀损坏或堵塞，使本来液压泵供给的正常的压力，在这里泄漏或调不上去；

3、油箱里的油少，系统吸空；

4、系统本身有泄漏。这里再多加一句：如果液压缸密封老化：1：往外漏油，可以看见；2、若高低压腔内部串油，一开始油缸可以移动，等两腔串的压力一样了，油缸就不动了，但压力机压力不会降低。